Fälgrenovering – vi lagar, riktar och lackerar dina fälgar
Kantstötta, repiga, skeva eller spruckna fälgar blir som nya. Skicka en bild så får du ett pris.
- Alla skadorkantstött, repor, spricka, skevhet
- Lämna in eller skickaVästra Frölunda eller frakt
- Pris efter bildskicka en bild på skadan
- Öppet vardagar 06–15över 30 år i yrket
Kantstötta fälgar och repor
Kantstötta fälgar är den vanligaste lagningen vi gör. Fälgen har tagit i en trottoarkant vid fickparkeringen, lacken är avskrapad och aluminiumet ligger blottat längs kanten. Det ser värre ut än det är. En fälgrenovering hos oss tar bort skadan och ger fälgen tillbaka sin form och sin finish, så att den blir som ny.
Vi börjar med att titta på hela fälgen, inte bara kanten. Kantstöten slipas ren, skadan byggs upp och slipas jämn med fälgens profil, och sedan lackeras fälgen i originalkulören. Har lacken släppt på fler ställen, eller sitter det korrosion under klarlacken, blästrar vi hela fälgen innan vi lackerar om den.
Repor, missfärgningar och lack som börjat släppa lagar vi på samma sätt. Aluminiumfälgar är det vi renoverar mest, och en fälgreparation hos oss omfattar allt från slipning till färdig lack, så att du får tillbaka en fälg och inte en halv lagning. Det gäller också fälgar till motorcykel, läs mer om hur vi renoverar MC-fälgar.
Vi renoverar och reparerar fälgar åt privatpersoner, bilhandlare och däckfirmor, och många kommer hit efter att en annan verkstad inte velat försöka. "Där andra går bet, det löser Cina", skriver en kund på Google.
Bor du i närheten lämnar du in fälgarna hos oss i verkstaden i Göteborg. Bor du längre bort tar vi emot fälgar från hela Sverige, så här skickar du fälgarna till oss.
Spricka och svetsning
En spricka i fälgen märks oftast som ett däck som sakta tappar luft, fast däcket är helt. Sprickan sitter vanligen på insidan av fälgkanten, efter ett hål i vägen eller en kantsten, och den kan vara svår att se med däcket på.
Vi svetsar aluminiumfälgar i verkstaden. Sprickan slipas ur, svetsas och slipas till så att kanten blir jämn igen, och vill du att fälgen ska se hel ut lackerar vi den i samma varv. Vi har skrivit mer om hur det går till att svetsa en sprucken fälg.
Alla sprickor går inte att laga. Sitter sprickan i en eker eller nära navet, eller har fälgen flera sprickor, handlar det om säkerheten på vägen. Skicka en bild så säger vi ärligt om fälgen går att svetsa.
Skev fälg: riktning
Vibrationer i ratten som sitter kvar efter balansering beror ofta på en skev fälg. Ibland är det däckfirman som upptäcker det vid hjulskiftet, ibland märker du själv att ratten skakar i motorvägsfart. Orsaken är nästan alltid ett hål i vägen eller en kantsten.
Vi mäter ovaliteten, både på bilen och på lösa fälgar, och riktar fälgen tillbaka till rätt form. Är fälgen både skev och kantstött tar vi riktningen och lagningen i ett svep. Läs mer om hur vi riktar skeva fälgar.
Riktning går ofta fort. En kund på semester behövde akut få en fälg riktad, och skriver på Google att andra firmor inte hade tid förrän om två till tre veckor medan vi löste det på 1,5 timme samma dag.
Fantastiskt service och mycket trevligt bemötande. Helt perfekt, det går inte att på något vis se var fälgen har blivit reparerad. Ett proffs att återvända till.
Lackering i originalkulör eller ny färg
Vi lackerar fälgar med pulverlack, effektlack och 2K-lack och avslutar med klarlack som skyddar ytan och ger glansen. Pulverlack i silver är populärt för att den är tålig, och många som renoverar sina fälgar passar på att byta färg, från silver till blank eller matt svart. Pulverlacken bränns fast i ugn och ger en tjock, slagtålig yta, medan 2K-lacken härdar kemiskt och passar när kulören ska matcha bilens.
Bland våra färgprover finns blank antracit, matt antracit, chrome silver, blank svart, matt svart och pulverlack silver. Vill du matcha bilens lack eller ha en helt egen kulör, skriv det i förfrågan så säger vi vad som går. Alla lacker och kulörer hittar du på sidan om att lackera fälgar.
Har lacken släppt, eller sitter det korrosion under klarlacken, räcker det inte att lacka över. Då tar vi först bort all gammal lack, se hur vi blästrar fälgar med glas och kemiskt bad, och lagar kantstötar och repor innan fälgen får ny färg. Det är därför lacken håller.
-
Blank antracit
-
Matt antracit
-
Chrome silver
-
Blank svart
-
Matt svart
-
Pulverlack silver
Diamond cut
Diamond cut-fälgar har en blank, svarvad yta på framsidan och lack i botten mellan ekrarna. När kanten är kantstött eller klarlacken har börjat släppa går den blanka ytan inte att måla fram igen. Fälgen måste svarvas om.
Vi svarvar fälgen i CNC-maskin så att den svarvade ytan blir ny, och lägger sedan ny klarlack som skyddar den. Där andra bara erbjuder att lacka hela fälgen i en färg får du behålla originalutseendet. Läs mer om hur vi renoverar diamond cut-fälgar.
Hur många gånger en fälg kan svarvas beror på hur mycket material som finns kvar, och det bedömer vi när vi ser fälgen. Skicka en bild på framsidan och en närbild på skadan, så får du ett besked.
Så går det till
Från bild till färdiga fälgar.
-
Skicka en bild
Ta en bild på skadan och skicka den med formuläret. Skriv storlek och bil så blir priset rätt från början.
-
Få ett pris
Cina tittar på bilden och svarar med pris för just din fälg.
-
Lämna in eller skicka
Verkstaden på Ingela Gathenhielms gata 7 öppnar 06.00 på vardagar. Bor du längre bort skickar du fälgarna, så här gör du.
-
Hämta, som ny
Du hämtar fälgarna i verkstaden, eller så berättar vi hur de kommer tillbaka till dig.
Vad avgör priset?
Priset beror på tre saker: fälgens storlek, hur stor skadan är och vilken finish fälgen har. En liten kantstöt på en lackad fälg är ett mindre jobb än samma skada på en diamond cut-fälg som måste svarvas om.
Skicka en bild på skadan och skriv tumstorleken, den står på däcksidan, till exempel 18 i 235/40 R18. Då får du ett pris för just dina fälgar utan att behöva komma hit först.
För däckfirmor och bilhandlare
Vi anlitas av bilhandlare och däckfirmor som vill ha fälgarna lagade inför en försäljning, eller som har en kund som märker vibrationer efter hjulskiftet. Många privatkunder kommer också hit på tips från sin däckfirma.
Hör av dig med antal, storlek och bilder på en gång, så svarar vi med pris för hela jobbet. Behöver ni ett återkommande upplägg, säg det i förfrågan så pratar vi om det.
Vi anpassar också fälgar som ska sitta på en annan bil, läs mer om hur vi svarvar navhål till rätt mått.
Kunderna om resultatet
av 5 i snitt på 79 omdömen på Google. Kunderna nämner bemötandet, farten och att fälgen blev som ny.
Läs alla omdömen”Trevligt och oerhörd kompetent bemötande. Väldigt nöjd med resultatet. Vår BMW M-fälg blev som ny igen efter en mindre repa. Kan varmt rekommendera Cina och Fälgfixar´n.”
”Hade tidsbrist men Cina fixade min trasiga fälg på snabbare tid än någon annan fälgfirma kunde ordna. Resultatet blev även bättre än original. Rekommenderar verkligen denna firma!”
”Fick mina 19" Carlsson fälgar renoverade,som nya?”
Vanliga frågor om fälgrenovering
Kan man laga kantstötta fälgar?
Ja, nästan alltid. Kantstöten slipas ren, byggs upp och slipas jämn, och sedan lackeras fälgen så att lagningen inte syns. Undantaget är fälgar med sprickor i ekrarna eller nära navet. Vi har skrivit en längre artikel om vad som går att laga och när fälgen bör bytas.
Vad kostar det att renovera fälgar?
Det beror på storlek, skada och finish, så vi har ingen fast prislista. Skicka en bild på skadan och skriv tumstorlek och antal, så får du ett pris för just dina fälgar innan du lämnar in. Ju tydligare bild, desto säkrare pris.
Hur lång tid tar en fälgrenovering?
Det beror på jobbet och på hur mycket vi har inne. Riktning går ofta fort, en kund fick sin fälg riktad på 1,5 timme samma dag, medan lagning med lackering tar längre. Har du ett datum att passa, skriv det i förfrågan så säger vi om det går.
Måste däcken tas av?
Vid lackering och blästring tar vi av däcken, eftersom hela fälgen ska behandlas. Vid riktning mäter vi både på bilen och på lösa fälgar. Skriv i förfrågan om däcken sitter på och om du vill komma med bilen, så berättar vi vad som passar ditt jobb.
Lönar det sig att laga i stället för att köpa ny fälg?
Oftast, särskilt för originalfälgar som är dyra att ersätta en och en. En renovering ger dig samma fälg tillbaka, i samma kulör som de andra tre, utan att du behöver byta hela setet. Bör fälgen inte lagas säger vi det, så att du kan besluta med rätt underlag.
Täcker försäkringen kantstötta fälgar?
Det beror på din försäkring och på självrisken. Fråga ditt försäkringsbolag vad som ingår, och skicka oss en bild så får du ett pris att jämföra med självrisken. Vi har samlat det som gäller för leasingbilar och försäkring i en egen artikel.
Hellre prata med oss?
070-946 01 80 [email protected] Fälgfixarn Däckman, Ingela Gathenhielms gata 7, Västra FrölundaÖppet vardagar 06–15 · sommarstängt v. 26–30
Skicka bild, få pris
Berätta vad som hänt med fälgen. Ju mer vi vet, desto snabbare blir priset rätt.
